


La Justicia ordenó a Vialidad entregar toda la documentación sobre las obras de la Ruta 5 entre Mercedes y Suipacha
Mario Aguirre



La Justicia Federal ordenó a la Dirección Nacional de Vialidad entregar documentación vinculada con las obras de transformación en autopista de la Ruta Nacional 5 entre Mercedes y Suipacha, una infraestructura considerada estratégica para el oeste bonaerense y que permanece paralizada desde hace varios meses.
La resolución fue dictada por el juez federal Alejo Ramos Padilla, quien hizo lugar a una acción impulsada por el abogado Lorenzo Matus, en el marco de la Ley de Acceso a la Información Pública. El reclamo buscaba conocer detalles sobre el estado de la obra, su financiamiento, los contratos firmados y el cumplimiento de las obligaciones por parte de las empresas adjudicatarias.
Según surge del fallo, Vialidad Nacional respondió inicialmente al pedido de manera incompleta. El organismo remitió enlaces electrónicos que no permitían acceder a la documentación requerida y tampoco acreditó que los contratos pudieran ser consultados efectivamente a través de su portal oficial.
Frente a esa situación, el magistrado dispuso que la Dirección Nacional de Vialidad entregue la información faltante dentro del plazo de cinco días.
Qué deberá presentar Vialidad
La resolución judicial establece que el organismo nacional deberá remitir:
- Copias de los contratos correspondientes a las obras de la autopista y la Variante Suipacha.
- Los expedientes administrativos relacionados con eventuales incumplimientos contractuales o sanciones aplicadas a las empresas responsables de los trabajos.
- En caso de que dichos expedientes no existan, una declaración jurada que certifique esa circunstancia.
Además, el juez impuso las costas del proceso al Estado Nacional.
Una obra que continúa paralizada
El fallo llega en un contexto de creciente preocupación por la interrupción de las obras sobre la Ruta Nacional 5. El proyecto contemplaba la duplicación de la calzada entre Mercedes y Suipacha, junto con obras complementarias destinadas a mejorar la seguridad vial y la circulación en uno de los corredores más importantes del oeste de la provincia de Buenos Aires.
Durante los últimos meses, intendentes de la región, legisladores, entidades productivas y distintos sectores de la comunidad reclamaron la reactivación de los trabajos. Paralelamente, la empresa contratista retiró maquinaria del lugar y redujo considerablemente su personal debido a la falta de pagos por parte del Estado nacional.
Un antecedente en materia de acceso a la información
La decisión del juez Ramos Padilla también representa un antecedente relevante en materia de transparencia y acceso a la información pública, al reafirmar que los organismos estatales tienen la obligación de brindar documentación completa, verificable y de fácil acceso cuando es requerida por los ciudadanos.
Al mismo tiempo, el fallo vuelve a poner el foco sobre una obra considerada prioritaria para la conectividad y la seguridad vial de la región, en un tramo de la Ruta Nacional 5 donde el intenso tránsito y la reiteración de siniestros viales mantienen vigente el reclamo por la finalización de la autopista entre Mercedes y Suipacha.
Fuente: La Razón de Chivilcoy.






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